• About Us
  • Privacy Policy
  • Contact Us
  • Cookie Agreement
  • Disclaimer
  • Terms and Conditions
Tech News, Magazine & Review WordPress Theme 2017
  • Home
  • Forfatter
  • Teknologi
  • Forsikring
  • Oppussing
  • Sykepleie
No Result
View All Result
  • Home
  • Forfatter
  • Teknologi
  • Forsikring
  • Oppussing
  • Sykepleie
No Result
View All Result
Lyricslines
No Result
View All Result
Home Teknologi

Ny boreteknologi kan endelig gjøre CBM veldig økonomisk

Admin by Admin
July 27, 2022
Share on FacebookShare on Twitter

I et tidligere intervju om kullbedmetan (CBM), fortalte Sprott Asset Management CBM -analytikeren Eric Nuttall at han ville forbli, “ganske begeistret for utsiktene for selskaper med metan -eiendeler så lenge naturgasspriser forblir over $ 6 per MCF (tusen kubikkfot). Økonomien ville være veldig mager under $ 6. ” Det er fordi CBM -utforskning og utvikling kan bli kostbar. Hva om det var et borefirma som regelmessig brakte gass ut av bakken for under $ 1,50/MCF? Det er og de har bevist det med mer enn 250 brønner i Australia. De har flyttet inn i India, hvor de boret ytterligere 30 til 50 brønner og ytterligere 70 brønner som kommer. Mitchell har tatt areal i Sør -Kansas, der selskapet nettopp avsluttet sin første CBM -brønn. Og selskapet dannet et joint venture med Pacific Asia China Energy (TSX: PCE) for å bringe sin Dymaxion® -teknologi til Kina senere i år.

Du får ikke Australias største privateide boreselskap uten å timere markedene dine riktig. Mitchell -familiens store timingsevne begynte i 1969, da selskapets grunnlegger Peter Mitchell kjøpte sin første borerigg ved et gjeninntakssalg for 11 500 dollar. Deler av Queensland, Australia, var i en tørke. Mitchell utnyttet riggen sin til god bruk da han begynte å bore vannbrønner for bønder i de omkringliggende fylkene på landsbygda. Akkurat som tørken var avsluttet, fanget Mitchell bommen i kull. Hans voksende selskap begynte å bore i oljeskiferen og kullfeltene rundt Moranbah, deretter en avsidesliggende del av Queensland. De fanget deretter boreboomen i mineralressurser gjennom 1980 -tallet. Da bor selskapet olje, gass, uran og kullreserver i hele Australia. På 1990 -tallet fikk Mitchell Drilling den første piffen av kullbedmetan (CBM) leting som kom inn i Australia. Det var da de store amerikanske oljeselskapene, som Amoco, Conoco og andre, kom til landet og søkte etter nye CBM -felt.

Men de store amerikanske oljeselskapene forlot CBM i Australia fordi de snart oppdaget Australias grunne kullfelt var for dyre for sine store oljerigger. “Økonomien fungerte bare ikke,” sa Nathan Mitchell til StockInterview. “De trengte høy gasstrøm, men fracing -teknikken ga dem ikke det de trengte.” Fortsatt vedvarte de og ba Mitchell -boringen om å kjøre hans mindre vannbrønnrigger. “Det var starten på det,” husket Mitchell. “Vi fikk CBM til å jobbe med vannbrønnriggene fra et økonomi synspunkt, men de laget fremdeles ikke nok bensin.” Fortsatt fikk økonomien til den mindre riggen den til å fungere til en viss grad.

Gå inn i politikerne. “Regjeringen i Queensland gjorde en lov som sa at fem prosent av alle kullkraftverk måtte drives av gass,” forklarte Mitchell. “Det skapte industrien og CBM tok virkelig fart.” Mitchell fortsatte med de vertikale riggene, men det var økonomien i den mindre riggen som fikk CBM til å fungere.

Få blod ut av en stein

RELATED:  Hopp i teknologibåndvognen med Refinance Mortgage Arizona

Det var under CBM -boom da Mitchell utviklet den bedre musefeltet. Kullgruvearbeidere så ikke gassressursen under føttene. “De så dem bare som kullfelt,” sa Mitchell som visste at det var “ordensgass” der. “Det var aldri en tanke på at det var nok gass der til å gjøre det levedyktig.” Med naturgass som solgte for $ 2/MCF i Australia, ga ikke økonomien mening. Australske kullsømmer finnes på grunnere nivåer der det må opprettes større trykk for å frigjøre gass fra de utvidede horisontale sømmene. De australske en-to-trøkkene med grunne kullsømmer og lave gasspriser drev Mitchell til å bli nyskapende.

“Vi hadde sett i kullbransjen den underjordiske boringen av horisontale hull og avgasifisering,” forklarte Mitchell. “Men det var vanligvis mye vann involvert og ingen måte å få ut vannet på.” På grunn av selskapets tiår med erfaring med å bore vannbrønner, kombinerte Mitchell den vertikale brønnen med den horisontale brønnen. Mitchell beskrev prosessen, “Den vertikale brønnen ble ledningen for kullgruven, gassen og vannet, og ga oss et stort overflateareal. Plutselig, i områder der det ikke var en ressurs, kunne vi produsere noe som en million eller opptil 2 millioner om dagen fra disse Dymaxion® -brønnene. ”

Teknologien ble satt på prøve i Central Queensland, Australia. En australsk avis rapporterte i juni 2004, “I en bransje der tradisjonen spiller en sterk rolle, har innovative borere Mitchell-boring krittet opp det 100. eksemplet på deres revolusjonerende dymaxionoverflate til in-søm (SIS) metangassdreneringshull for gassprodusent CH4 Limited på deres Moranbah Gas -prosjekt. ” CH4s nettsted snakket høyt om dette gassprosjektet, “Moranbah Gas -prosjektet vil bruke innovative bore- og gassutvinningsteknikker, noe som tillater økte potensielle gassutbytter mens de etterlater koksressursen uskadet.”

Hvordan påvirker dette industrien? “Vi ser på dette som revolusjonerende,” bemerket Mitchell muntert. “Det har endret ansiktet til CBM. Det fungerer i områder der folk ikke trodde det ville fungere. ” For eksempel fungerer Dymaxion® -boringen med høy permeabilitet med lav gass. “Vi kan få så høy gass fra reservoarer med lavt gassinnhold, der folk ikke tidligere trodde det var reservoarer.”

Det har fungert i Australia, der hver krone teller. “Prisen vår kan koste rundt $ 1,25 eller $ 1,10 (US $) per MCF, slik at de fortsatt tjener rimelig fortjeneste på rundt 50 prosent.” Hvordan vil det spille utenfor Australia? Mitchell skjøt tilbake, “Hvis du kan forestille deg koster $ 1,25 og du selger det for $ 6/MCF, er det noen ganske gode blodige overskudd.” Mitchell bor til rimelig fortjeneste for $ 2 bensin, og sa: “Vi er opptatt av å ta denne teknologien rundt om i verden. Selv om vi skulle doble kostnadene våre, ville kundene våre fortsatt være ekstremt glade. ”

Ved hjelp av både vertikale og horisontale brønner

Da han diskuterte Dymaxion® -teknologien med en olje- og gassmann, var hans forundrede respons: “Hørte jeg deg riktig? Du bruker både vertikale og horisontale brønner for å få gassen? ” Det er skeptikerne. “Entreprenører fra de større olje- og gasselskapene kom for å se,” sa Mitchell. “Noen mennesker trodde vi gled etter eller slags skumlingskostnader.” Han forklarte prosedyren, “Vi må avskjære (det vertikale) fordi vi faktisk stiller opp hver eneste av våre laterale brønner med en slisset foring, en perforert foring. Den er stablet inn i den vertikale brønnen, av arrangementet vi har utviklet, så vi vet at vi har avskjært det. ”

Mitchell sa at nøkkelen er muligheten til å spyle og vite at funnene kommer ut. “Vi kan ha en rekke brønner foret, og går fra et punkt til et annet,” forklarte han, “og vi har kontinuitet i forbindelsen og flyten mellom en brønn som er 1000 til 2000 meter unna og den vertikale brønnen. Vi kan spyle mellom begge. ” Han ga et eksempel, “Vi kan ha tre horisontaler som går inn i en vertikal og to av horisontalene kan lukkes. Nummer én kan åpnes og skylles; Da kan nummer to være åpen, skyllet og lukket. Så du har dette i løpet av 10 til 20 års levetid på brønnen. ”

RELATED:  I trinn med ny teknologi: Kule samarbeidsverktøy og SNAP -beslutninger

Hvordan avgasser Sis-hullet et større område enn et vanlig horisontalt? “Når vi legger to brønner i et Chevron -mønster, begynner du å få absorpsjon mellom V ved starten av brønnen,” sa Mitchell og beskrev Dymaxion -prosessen. “Når du har gjort brønnene, i en V med hverandre, begynner du å få bedre strømmer, litt mer gass og større økende gass i en langsom nedgang.”

Mitchells nettsted innrømmer at de gamle teknologiene kan være egnet for dypere boring, “Når det av metangass. ” På grunn av det større overflatearealet som drenerer den underjordiske gassen i kullsømmene, er det samme nettstedet raskt å påpeke, “SIS -boring gir også verdifulle utforskningsdata om sømruller og feil, noe som gir større sikkerhet i gruveplanlegging og utvikling.”

SIS -prosessen begynner med å bruke modifiserte, flerbruksmineralbor rigger med spesialdesignede bunnhullsamlinger. I SIS -teknikken bores et hull 60 til 90 grader fra overflaten. Den styres deretter gjennom en middels radiusbøyning for å horisontalt komme inn i målkullsømmen. Det 96 millimeterhullet styres i sømmen mot en tidligere boret vertikal produksjonsbrønn. En homingapparat senkes ned den vertikale brønnen til målsømmen, noe som hjelper det horisontale hullet med å krysse produksjonen godt. Den vertikale brønnen dewaters sømmen. Når det hydrostatiske hodet er tilstrekkelig blitt senket, strømmer gassen til overflaten.

Mitchells utvidelse verdensomspennende

Den første testen utviklet Dymaxion® -teknologien på slutten av 1990 -tallet, og fant sted i Australia i år 2000. Nå, på gang nesten syv år senere, har selskapet boret mer enn 250 brønner i Australia, ytterligere 30 til 50 brønner i India med Ytterligere 70 til å bore, og har gått videre til både Kansas og Kina. Mitchell snakket om Kansas, “Vi avsluttet vår første brønn, men vi ønsker ikke egentlig å være entreprenør i USA. Vi ser ikke mye fordel av å overlate teknologien vår, men vi vil være interessert i å gjøre en slags egenkapitalavtale eller samarbeid med kunder. ” Han mener at i de rette områdene er det Mitchell har “usedvanlig bra.”

RELATED:  Webcam -teknologi - utover bare underholdning

Så hvor gjorde Mitchell først en egenkapitalavtale? “De to store krafthusene i verden for fremtiden kommer til å bli Kina og India,” bemerket han. “Begge vil ha energiproblemer i fremtiden. Mitchells første aksjeavtale skjedde med Pacific Asia China Energy. “Vi bare forbløffet dem med det som skjedde i Australia,” lo Mitchell, “å se denne lille kompakte riggen som boret 2000 meter hull av en brønn og fikk den til å fungere på $ 2 gass.” Han forklarte at selv om rigger var billigere i Kina, logistikken, kostnadene for veier og tilgang for lastebiler og pumper, utstyr og utstyr, begynner kostnadene å gå opp. “Det som et amerikansk hangarskip,” Mitchell sammenlignet med en boreoperasjon, “har du 40 fly på dekk, men det tar 70 personer å kjøre den.” Selv i Kina kan kostnadene øke når du driver denne logistikken. Avtalen med Pacific Asia China Energy innebærer reduserte borekostnader og en 50/50 ordning for inntekt produsert gjennom bruk av Dymaxion® -teknologien i Kina. Joint venture Company har eksklusiv bruk til denne teknologien i verdens største kullproduserende land, Kina.

Hvordan ser Mitchell virksomheten vokse i Kina? “Eksponentielt,” svarte han raskt. ”I Kina er det et press for å avgasifisere gruvene sine. Det er noen flere tusen store gruver, mange med over hundre millioner tonn i reserver, og mange gruver blir lagt ned på grunn av avgasifiseringsproblemer. ” I et tidligere intervju med Tunaye Sai, president for Pacific Asia China Energy, rapporterte han at hvert eneste kullselskap ved et nylig symposium henvendte seg til både Mitchell og seg selv om Dymaxion -teknologien for Kina. Var det sant? “Veldig mye,” bekreftet Mitchell. “Mine sikkerhet er nå i forkant av Kina og internasjonal observasjon. De ser frem til internasjonal hjelp og teknologi for å komme til Kina og fikse disse problemene. De ser på det fra de vil selge kull, men de vil også selge bensin. Det fungerte bra i Queensland og vil gjelde i Kina. Derfor ser vi en slik vekst for Mitchell. ”

Video: How does fracking work? – Mia Nacamulli

Related posts:

  1. Hopp i teknologibåndvognen med Refinance Mortgage Arizona
  2. Utviklingen av mobiltelefonteknologi
  3. Bluetooth ikke en tannbørste, men en kraftig ny trådløs teknologi
  4. Vil teknologifremskritt begrense underholdningsvalg?
  5. Forbrukeretterspørsel driver utviklingen av ny DSL -teknologi

Recommended.

Hjemforbedringskontraktstips

July 27, 2022

Forbrukeretterspørsel driver utviklingen av ny DSL -teknologi

July 27, 2022

Trending.

No Content Available
Lyricslines

A website that writes about many topics of interest to you.

Follow Us

Categories

  • Forfatter
  • Forsikring
  • Oppussing
  • Risteily
  • Sykepleie
  • Teknologi

Recent News

Risteilyaluskatsaus risteilylomallesi vuoden 2006 risteilylinjatarjouksista

August 2, 2022

Suurin risteilyalus 6400 ystävälle

August 2, 2022
  • About Us
  • Privacy Policy
  • Contact Us
  • Cookie Agreement
  • Disclaimer
  • Terms and Conditions

© 2022 lyricslines.net.

No Result
View All Result
  • Home
  • Forfatter
  • Teknologi
  • Forsikring
  • Oppussing
  • Sykepleie

© 2022 lyricslines.net.